A prefeitura de Goiânia anunciou que, até o final de fevereiro deste ano, fará teste com parte do serviço de transporte vai ser servido por um ônibus elétrico chinês, que depende apenas da energia armazenada nas baterias para se locomover.
A circulação será feita com horários adicionais com 14 viagens por dia programadas. O veículo é da fabricante chinesa BYD – Build Your Dream Company Limited, que já realizou testes nas cidades de São Paulo, Rio de Janeiro, Salvador, Palmas, Curitiba, Distrito Federal, Campinas, Sorocaba e Piracicaba.
Com baterias de fosfato de ferro, o ônibus não emite nenhum tipo de poluente e possui autonomia entre 200 quilômetros e 250 quilômetros. A recarga nas baterias é realizada durante a noite, na garagem.
A comercialização dos ônibus deve ter início em 2016. No Brasil, também está sendo testado outro modelo de ônibus com baterias. É o E-Bus, da empresa brasileira Eletra, com sede em São Bernardo do Campo, no ABC Paulista, em parceria com a japonesa Mitsubishi.
O ônibus, que circula entre a capital paulista e a cidade de Diadema, no ABC, é de modelo articulado, com capacidade para 120 passageiros. Com 14 baterias, a autonomia é também entre 200 quilômetros e 250 quilômetros. A recarga na garagem é feita em três horas e há possibilidade de cargas rápidas no terminal de Diadema, que demora cinco minutos para ser feita e garante mais onze quilômetros de autonomia a cada operação.
Fonte: Blog Ponto de Ônibus